Dans certaines conditions climatiques extrêmes, en particulier en plein hiver, il y a des étapes que chaque cycliste doit franchir pour pratiquer son activité favorite. Certains cyclistes choisissent de rouler par mauvais temps pour se déplacer de manière plus écologique, faisant ainsi leur part pour sauver la planète de la destruction à laquelle elle est confrontée, et certains cyclistes essaient simplement d’économiser quelques dollars.
Quelle qu’en soit la raison, il y a quelques éléments que nous connaissons tous bien, même si certains ne sont pas aussi bien informés que d’autres des options qui s’offrent à nous. Il est possible de profiter d’un tour d’hiver rapide à travers la ville juste pour le plaisir ou de se rendre au bureau pour la journée de travail, il suffit de connaître quelques petites choses pour rester à l’aise pendant ces voyages sous un climat glacial.
Si vous vivez dans une région où vous devez faire face à des températures et des conditions climatiques extrêmes, mais qu’il fait encore assez doux pour que vous puissiez faire du vélo toute l’année, alors il y a quelques équipements que vous savez peut-être essentiels pour être à l’aise en hiver. Si vous êtes un cycliste invétéré, prêt à braver n’importe quel temps pour parcourir quelques kilomètres à vélo, comme beaucoup d’entre nous, vous connaissez les pièces importantes de l’équipement cycliste qui sont tout simplement indispensables.
Tout d’abord, vous devez porter des vêtements adéquats pour les jambes et les torse afin de rester à l’aise dans les températures glaciales de l’hiver.
Ensuite, il faut absolument porter des gants appropriés et se couvrir le visage. Si, bien sûr, vous êtes à l’aise avec l’un d’entre eux. En effet, nous savons que certaines personnes souffrent d’anxiété ou d’asthme qui ne sont qu’exacerbés par le port d’un quelconque masque.
Enfin, il y a quelques ajouts de matériel qui rendent la vie un peu plus facile pendant cette période de l’année.
Choisir la bonne tenue vestimentaire pour le cyclisme d’hiver :
Vous devrez toujours vous habiller en fonction du temps qu’il fait et pour cela, vous devez posséder quelques vêtements importants, en particulier pour le cyclisme par temps froid. Il y a quelques vêtements de cyclisme qui sont absolument indispensables, et vous voudrez en posséder plusieurs de chaque type si vous êtes un cycliste de tous les jours. La chose la plus importante à garder à l’esprit lorsque vous vous préparez pour une sortie par temps chaud est la superposition de plusieurs couches, vous devez en avoir plusieurs. Voici les couches que la plupart des cyclistes professionnels, ou simplement sérieux, vous recommanderont d’avoir dans votre arsenal :
Couche de base / couche inférieure :
C’est probablement la couche la plus importante pour réussir, bien que de nombreux cyclistes moins expérimentés ou moins bien informés pensent qu’il s’agit de la couche la plus externe, la première couche peut vous garder au chaud ou vous rendre plus froid que les meilleures vestes de protection. C’est la couche de vêtements qui va contre votre peau, il y a donc quelques qualités dont vous voulez vous assurer qu’elles sont présentes dans toute bonne couche de base. Elle doit à la fois évacuer l’humidité et isoler.
Il existe une variété de tissus artificiels qui offrent ces caractéristiques et vous pouvez les trouver dans presque tous les magasins où vous achetez vos vêtements de tous les jours ou vos vêtements d’entraînement. De nombreuses grandes marques ont fait leur entrée sur le marché et il semble que chaque année un nouveau tissu amélioré arrive sur le marché. Certaines peuvent coûter un joli centime, mais – bien qu’elles soient belles – ne sont pas vraiment nécessaires.
Vous pouvez très bien vous débrouiller avec une chemise d’entraînement générique qui évacue l’humidité et une paire de pantalons ou de bavoirs en spandex. S’ils enlèvent l’humidité de votre peau qui, autrement, s’évaporerait et vous rendrait plus froid, alors ils feront parfaitement le travail de la couche de base. Cela signifie qu’il n’est pas nécessaire de faire faillite en achetant le dernier et le meilleur. Sauf si vous pouvez vous le permettre, car dans ce cas, n’hésitez pas à acheter le meilleur que vous pouvez trouver. Les versions les plus récentes ont fait l’objet de nombreuses recherches au niveau de leur conception et de leur production et offrent de belles caractéristiques destinées à offrir un confort optimal. Mais si votre budget vous permet d’équiper votre saison d’équitation hivernale, il y a d’autres domaines où il est plus important d’être au top qu’ici.
Couche principale :
Par temps froid, la couche principale est généralement constituée d’un maillot de cycliste à col roulé et d’un cuissard ou d’un collant. La chemise à manches longues en jersey est une couche importante, surtout parce qu’elle empêche le vent de couper vos vêtements et de vous geler immédiatement, surtout si vous aimez faire du vélo à grande vitesse ou dans des endroits venteux.
Vous avez peut-être déjà une collection complète de maillots de cyclisme à manches courtes, mais il est très important d’investir dans une version à manches longues à col tortue pour la pratique du vélo en hiver. En effet, il s’agit de la principale couverture pour vos bras et votre cou et de leur protection contre l’air glacé que vous traverserez lorsque vous atteindrez des vitesses de croisière sur votre vélo.
De plus, c’est une bonne couche à avoir pour les jours d’automne et de printemps où il fait particulièrement froid le matin, mais vous savez que vous roulerez toute la journée et que le temps se réchauffera plus tard dans la journée. Dans ce cas, vous ne voudriez pas être coincé dans une veste de vélo à manches longues qui vous laissera transpirer et surchauffer plus tard dans la journée, mais quand il fait encore assez frais pour qu’il soit hors de question de porter une manche courte. C’est alors qu’un maillot de cyclisme à col roulé et manches longues entre en jeu et vous découvrirez qu’il vous couvre le haut du corps pendant une plus grande partie de l’année que les autres maillots.
Ou alors, c’est le scénario dans lequel les jambières et les chauffe-bras s’avèrent utiles. Il s’agit simplement de vêtements ajustés en forme de tube que l’on peut enfiler pour couvrir les zones laissées exposées par les culottes et d’un maillot à manches courtes pour les gelées matinales, mais que l’on peut tout aussi rapidement retirer lorsqu’il fait chaud plus tard dans la journée pour permettre un ajustement parfait de la température sans avoir à changer complètement de garde-robe. De plus, ils se plient pour être si petits que vous pouvez les glisser facilement dans votre sac de cadre ou votre sac à dos, ce qui permet de réduire au minimum la quantité de matériel à emporter tout en maximisant votre capacité à toujours porter la bonne tenue pour n’importe quelle randonnée.
De plus, les bavoirs ou les collants sont importants car ils constituent une couche supplémentaire sur vos jambes pour vous protéger du vent. Les bavoirs existent en pantalon, en short et en culotte. Certains cyclistes préfèrent les cuissardes pour les jours de température entre 40 et 60 degrés, car elles offrent un peu d’espace pour les chevilles qui travaillent dur pendant que vous roulez. Cela permet d’éviter que la sueur ne s’accumule et que cette partie du pantalon ne soit trempée par ce type de temps frais, mais pas glacial. Mais lorsqu’il fait moins de 40 degrés, les bavoirs ou les collants sont indispensables, car la peau ne doit pas être exposée par ces températures.
Nous incluons également une bonne paire de chaussettes dans la couche principale car elles font partie de votre principale défense contre la froideur des manèges d’hiver. Elles constituent l’un des investissements les plus importants que vous voudrez faire. Les chaussettes ne sont pas la partie de votre tenue d’équitation hivernale où vous voulez faire des économies. Optez pour les chaussettes haut de gamme qui réchauffent, évacuent l’humidité et sont respirantes, produites par ces entreprises de marque.
Ces matériaux ressemblent à de la laine, ils sont artificiels et plus fins que les vieilles chaussettes en laine de la génération de votre père et d’avant, mais offrent toujours la même protection contre les orteils froids. De mauvaises chaussettes donnent froid aux pieds, ce qui peut réduire rapidement votre temps de conduite confortable dans des températures très froides, car les orteils engourdis sont difficiles à supporter et vous démoralisent rapidement.
Couche extérieure :
C’est là que la plupart des cavaliers finissent par dépenser un peu d’argent pour leur tenue d’équitation par temps froid. Une bonne veste est importante et peut vous coûter très cher. Alors, avant de commencer à acheter une veste d’équitation, réfléchissez bien et sachez exactement ce qui est le plus important pour votre confort là où vous roulez le plus souvent et ce dont vous avez besoin.
Par exemple, faites-vous beaucoup d’équitation dans des régions où il y a beaucoup de vent ? Si c’est le cas, vous voudrez peut-être choisir une veste qui a des propriétés coupe-vent extrêmes, comme celles qui ont un revêtement extérieur presque plastique qui empêche le vent de passer et d’atteindre votre corps où il vous priverait constamment de votre chaleur corporelle.
Mais si vous roulez dans des zones où l’air est calme et peut-être brumeux en raison de l’atmosphère immobile, vous pouvez chercher une veste qui ressemble davantage à une toile et qui peut encore respirer juste assez pour vous empêcher d’accumuler une bulle de chaleur à l’intérieur de vos vêtements lorsque vous travaillez dur pour une partie du trajet en montée ou juste lorsque vous travaillez très dur.
Il existe donc autant de modèles de vestes uniques sur le marché qu’il y a de climats différents à parcourir à vélo dans tout le pays. Il vous suffit de réfléchir aux caractéristiques distinctives que vous souhaitez ou dont vous avez besoin, et à ce qui est le plus important pour le climat de conduite spécifique dans lequel vous passez la plupart de votre temps sur la route.
Les options commencent par un gilet, puis une veste à coque souple et enfin une veste imperméable et coupe-vent.
Gilet
Un gilet est comme une veste qui peut passer par-dessus votre maillot de cycliste à manches longues et à col roulé, qui n’est en fait qu’un réchauffe-torses. Ces gilets sont parfaits pour les journées légèrement fraîches, lorsque vous faites un voyage fatigant et que vous ne voulez pas surchauffer, mais que vous avez quand même besoin de ce petit supplément de vêtements pour vous tenir chaud.
Vestes souples
Ensuite, dans la progression du torse qui couvre les couches extérieures, on trouve les vestes à coque souple. Celles-ci peuvent être en tissu polaire ou même en tissu ressemblant à de la toile. Elles sont légèrement respirantes et laissent passer un peu de vent pour vous empêcher de surchauffer, mais ne laissent pas échapper beaucoup de chaleur corporelle, ce qui vous permet de rester confortablement à la bonne température pendant de nombreux jours du printemps et de l’automne.
Vestes imperméables.
Enfin, les vestes imperméables viennent compléter la couverture. Ce sont celles qui viennent généralement à l’esprit lorsqu’on pense à une véritable veste d’équitation pour l’hiver. Elles sont généralement coupe-vent et imperméables. De plus, elles constituent la couche de protection la plus épaisse contre les intempéries lors de la pratique du vélo. Pour parcourir de longues distances en portant une de ces vestes, il faut des températures glaciales en raison de la couverture qu’elles offrent, ce qui signifie qu’elles ne respirent pas aussi bien. Par conséquent, lorsque vous en portez un, vous pouvez très rapidement former une bulle de chaleur corporelle à l’intérieur de l’un d’eux.
Il est important de noter ici que sur tous vos vêtements de la couche extérieure, il est important de prévoir des couleurs vives et très visibles et même des bandes ou des matériaux réfléchissants. Parce que vous voulez toujours être vu et si vous roulez, par exemple, par une légère bruine, les éclaboussures causées par la circulation qui font remonter l’humidité de la chaussée peuvent rendre très difficile pour les conducteurs de vous voir à vélo. Votre couche extérieure doit donc toujours être très visible de toutes les manières possibles, en particulier pendant les mois d’hiver les plus sombres, où la couverture nuageuse et la courte disponibilité de la lumière du soleil sont la norme.
Gants et protections faciales :
Les gants et les protections faciales sont souvent considérés comme optionnels, et ceux qui se considèrent comme des cyclistes endurcis hésitent parfois à les porter. C’est une erreur, car même s’ils ne sont pas les accessoires les plus à la mode, ils font toute la différence en termes de confort. Ce qui se traduit en fin de compte par des balades à vélo plus longues et plus agréables en hiver.
Vous voulez des gants fins, souples et à doigts entiers, faits d’un matériau imperméable, avec une meilleure prise à l’intérieur des doigts et des paumes pour éviter de glisser sur le guidon et les changements de vitesse. Il est déjà assez difficile de garder les doigts au chaud avec des gants, aussi les laisser exposés lorsque vous couvrez tout le reste est un oubli complet. Sans compter que vos doigts et vos orteils seront toujours les premières choses à geler par temps froid. Cela est dû aux changements de circulation et au fait que votre corps coupe la chaleur aux extrémités pour préserver la plus grande partie de votre chaleur corporelle pour le torse et les organes vitaux.
Un couvre-visage – comme une cagoule – est également un accessoire important à avoir dans votre arsenal. Votre nez et vos joues sont les zones les plus exposées de votre corps et votre visage est directement exposé au vent lorsque vous roulez à vélo. Ils se refroidissent rapidement et peuvent vous mettre mal à l’aise ou, pire encore, vous rendre malade en attrapant un rhume si vous ne vous couvrez pas.
Matériel pour le cyclisme d’hiver :
Trois choses distinctes viennent à l’esprit lorsque quelqu’un parle de matériel pour le cyclisme d’hiver. Les trois principaux équipements de cyclisme d’hiver qui viennent à l’esprit sont les pneus neige, les chauffe-mains et les protections de guidon.
Pneus à neige
Les premiers sont exactement ce qu’ils prétendent être. Ce ne sont que des pneus faits pour rouler dans la neige. En effet, ils sont plus gros et plus larges que les pneus ordinaires, certains d’entre eux par une très grande marge et ont également des crampons ou au moins une bande de roulement en caoutchouc épaisse, conçus pour gagner en adhérence sur la surface glissante des routes, chemins, sentiers et trottoirs enneigés. Souvent, ils sont conçus pour fonctionner avec un très faible taux de gonflage et, lorsqu’ils roulent dans de la neige ultra molle, de nombreux pilotes laissent l’air sortir de ces pneus à neige afin d’obtenir une meilleure traction et de leur donner un meilleur contrôle de la direction.
Chauffe-mains et chauffe-pieds
Le deuxième équipement de cyclisme d’hiver qui me vient à l’esprit, qui n’est pas réservé aux seuls cyclistes mais que presque tout le monde utilise pendant les mois d’hiver lorsqu’il passe du temps à l’extérieur, est le chauffe-mains/pieds jetable. Il s’agit de petits paquets souples contenant un matériau semblable au sable qui, lorsqu’il est secoué, provoque une réaction chimique exothermique. De nombreux cyclistes en secouent deux ou trois et les mettent dans leurs chaussures d’équitation au-dessus de leurs orteils ou entre leurs chaussures d’équitation et les couvre-chaussures imperméables que certaines personnes utilisent (eux-mêmes très recommandés comme matériel de cyclisme en hiver).
Housses de poignées de guidon
La dernière pièce d’équipement hivernal qui nous vient à l’esprit est le couvre-gant qui s’accroche au guidon de n’importe quel vélo. Ils créent une structure en forme de coquille qui reste en place sur le guidon et s’enroule à mi-chemin autour des poignées. En effet, ils sont censés offrir une protection supplémentaire à vos mains contre les intempéries par mauvais temps. Elles gardent vos mains gantées plus sèches et plus chaudes, ce qui vous rend plus sûr car des mains engourdies peuvent créer des situations dangereuses. Ainsi, tout ce qui vous permet de garder vos mains plus chaudes et plus sèches lors d’une balade en hiver est un équipement pratique pour le cyclisme hivernal.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, le cyclisme d’hiver présente des problèmes particuliers et des solutions à ces problèmes. Qu’il s’agisse des vêtements que vous devez porter par une froide journée humide ou des pneus que vous devez utiliser pour rouler en toute sécurité sur un sol enneigé, il existe des solutions à presque tous les problèmes que vous pouvez rencontrer en continuant à rouler toute l’année. Vous pouvez être confronté à certains défis en continuant à rouler lorsque le temps est le plus rude, mais il est possible de rouler par presque tous les temps avec un peu de savoir-faire et le matériel de cyclisme hivernal adéquat dans votre arsenal.o le texte ci-dessous pour que vous puissiez tester l’extension et les réparer.